Дріт кожен бачив, буває товста і тонка, широко використовується в роботі і побуті. Але що це за дроти в високовольтних розподільних коробках, які забезпечують нас електроенергією? Як виготовляється цей спеціальний дріт? У Shandong Gaoji Industrial Machinery Co., LTD. ми знайшли відповідь.
«Ця штука називається шиною, яка є провідним матеріалом на обладнанні розподільної шафи, і її можна розуміти як «провід» високовольтної розподільної коробки». Міністр газового департаменту Shandong Gao Electromechanical сказав: «Дроти в нашому повсякденному житті тонкі, а вигнуті лінії дуже прості. І цей ряд шин, який ви бачите, дуже довгий і важкий, відповідно до фактичного застосування, його потрібно розрізати на різну довжину, різні отвори, згинати під різними кутами, фрезерувати різні радіани та інші процеси обробки».
На виробництві інженери показують, як мідний злиток можна перетворити на аксесуар для живлення. «Це перший продукт нашої компанії – інтелектуальна виробнича лінія для обробки автобусів. Перш за все, технологія обробки шини малюється на сервері, після того, як інструкція видається, виробнича лінія запускається, шина автоматично отримує доступ з інтелектуальної бібліотеки, щоб автоматично приймати матеріал і завантажувати матеріал, шина передається на машину для штампування та різання шини ЧПК, штампування, різання, маркування та інші процеси завершуються, і кожна оброблена заготовка передається на машину для лазерного маркування, а відповідна інформація вигравірувана для полегшення відстеження продукту. Потім заготовку передають до повністю автоматичного дугового обробного центру, де вона обробляється для завершення кутової дугової обробки, яка є процесом для усунення явища розряду наконечника. Нарешті шина передається на автоматичний згинальний верстат з ЧПУ, і процес згинання шини автоматично завершується. Безлюдна складальна лінія ефективно й точно обробляє ряди автобусів, і весь процес повністю автоматизований без втручання людини».
Звучить так, ніби процес дуже складний, але після фактичної обробки завантаження кожен фрагмент можна обробити лише за 1 хвилину. Така швидка ефективність обумовлена автоматизацією всього виробничого процесу. «Поточні продукти компанії автоматизовані. На цих машинах ми оснащені спеціальними комп'ютерами та самостійно розробленим програмним забезпеченням. У реальному виробництві креслення конструкції можна імпортувати в комп’ютер або безпосередньо запрограмувати на верстаті, і машина вироблятиме відповідно до креслень, щоб точність виробу досягала 100%». — сказав інженер.
В інтерв’ю машина для штампування та різання шини з ЧПУ справила глибоке враження. Дуже схожий на лінкор, дуже красивий, дуже атмосферний. У зв’язку з цим інженер посміхнувся і сказав: «Це ще одна особливість нашої продукції, забезпечуючи виробництво, але також бути красивою та щедрою». Інженер сказав, що така краса не тільки гарна зовні, але й має практичну користь. «Наприклад, машина для штампування та різання, де вона виглядає як вікно на військовому кораблі, ми насправді розробили її відкритою. Таким чином, якщо машина вийде з ладу, її буде легко відремонтувати та замінити. Інший приклад – дверцята шафи поруч, яка виглядає гарно та зручніше у використанні. Після його відкриття система живлення знаходиться всередині. Для деяких невеликих збоїв ми можемо допомогти клієнтам усунути їх за допомогою віддаленої підтримки, що значно підвищує ефективність виробництва». Нарешті, інженер вказав на інтелектуальну виробничу лінію перед вступом, кожна машина на цій лінії, обидві можуть бути підключені для загального виробництва, також можуть бути розібрані в автономному режимі, ця конструкція є майже «унікальною» в країні, інтелектуальна виробнича лінія також була оцінена як перше (встановлене) технічне обладнання в провінції Шаньдун у 2022 році, «одним словом, усі наші розробки, це все для полегшення роботи для наших клієнтів».
Завдяки дослідженню та розробці інтелектуальних технологій, вдосконаленому процесу та гуманізованій концепції дизайну протягом понад 20 років Shandong high Machine надає різноманітне обладнання для обробки автобусів для внутрішнього та зовнішнього ринків. В даний час компанія має понад 60 незалежних досліджень і розробок запатентованої технології, частка внутрішнього ринку становить понад 70%, а експортується в більш ніж десяток країн і регіонів світу, була нагороджена високотехнологічними підприємствами провінції Шаньдун , провінція Шаньдун спеціалізовані спеціальні нові підприємства та інші почесні звання.
Щодо майбутнього розвитку підприємства, інженер сповнений упевненості: «Ми зосередимося на інтелектуальній обробці, безлюдних майстернях та інших сферах у майбутньому, продовжуватимемо вдосконалювати технологічні інновації та можливості проектування та розробки, а також прагнутимемо забезпечити ринок з більшим і кращим інтелектуальним, зручним і красивим промисловим обладнанням і внести свій внесок у виробничу потужність».
Час публікації: 25 жовтня 2024 р